Un risultato che comunque lo fa chiudere al 6 posto, una stagione che ha dato soddisfazioni.

CLASSIFICA DI TAPPA’

CLASSIFICA DI CIRCUITO ( Calvi Network non ha disputato la tappa di Scarlino)

Giornata di sabato che sembra analoga a quella di venerdì – 1, 14, 11- e che conferma immutata la posizione nella classifica generale di tappa, cioè il quinto posto, dietro a Argo, Fantastica, Audi Giacomel,  B-Lin.

Secondo Carlo Alberini la spiegazione esiste e , tutto sommato, pare essere semplice semplice: “Siamo davvero veloci, la barca è regolata bene ma regatiamo troppo poco assieme, perché facciamo degli errori che sono di comunicazione a bordo. Ad esempio nella seconda regata, la Sandokan è stata iniziata con troppo anticipo. Sono comunque contento, perché le vittorie che abbiamo centrato tra ieri ed oggi dimostrano che abbiamo anche noi il livello delle barche di vertice. Anche oggi però il piccolo grande miracolo lo ha fatto Enrico, perché ha avuto l’intuizione giusta prima degli altri. ”

Una partenza nella prima regata sulla barca comitato e poi la virata immediata per andare a prendere il canale di vento migliore che infatti ha pagato, perché ha immagazzinato quel distacco così ampio da dover poi solo gestire la gara fino alla fine. Enrico Fonda: “ Sebbene sia andata ottimamente la prima gara, nella seconda  pur partendo bene e dal lato giusto, siamo rimasti invischiati in un canale di vento dove l’aria era decisamente peggiore. nella terza invece abbimo dovuto scontare una penalità e quindi perdere un po’ di tempo. “

Domenica ultimo giorno e le regate partiranno alle 9.00 per poter sfruttare il vento del mattono, il Peler.

Classifica dopo 6 prove, con uno scarto:

Intervista a Carlo Alberini

Highlights Malcesine, primo giorno

Anche il Lago di Garda, con un campo di regata che solitamente favorisce i bordi verso terra, oggi era nello spirito downunder ed ha messo le cose in modo che fosse il centro la migliore area di vento.

In casa Calvi Network  invece ad essere downunder sono  i risultati: si è passati da una splendida prima prova  chiusa con una bella vittoria, ad un 14 posto della seconda e un undicesimo che, a dire la verità, sa di buono perché  è stato un grande recupero dalla 24 posizione.

Enrico Fonda, il tattico, ha avuto una delle sue migliori giornate, perché ha saputo leggere il campo come un libro aperto.  “Nella prima regata siamo partiti bene, mure a sinistra, poi per primi abbiamo capito che l’altro lato avrebbe pagato di più e quindi abbiamo scelto di cambiare. Il resto è stato più semplice  perché abbiamo controllato la gara. Nella seconda prova  siamo partiti male e questo ci ha condizionato. Nella terza regata,  dopo una penalità,  ci siamo ritrovati 24simi, ma l’aver scelto il centro del lago e le velocità nelle andature di poppa ci ha aiutato a chiudere al meglio possibile, cioè undicesimi. “

Carlo Alberini invece come presidente della classe ha commentato il livello della flotta, che in vista del Mondiale, sta crescendo sia come numero di partecipanti che di livello.

“Basta guardare i risultati di oggi: tre gare tre differenti vincitori, segno che il livello è sempre più uniforme. Anche nelle regate siamo tutti sempre molto molto vicini. In acqua ieri c’erano 26 barche, una flotte più numerose di questa stagione 2011.”

Domani 3 regate dalle ore 11.30 in poi.

Classifica dopo 3 prove

Partenza perfetta, dal lato destro e poi hanno saputo controllare tutta la gara vincendo con un bel margine sugli avversari.

seguono altri 16 equipaggi

Sarà il Lago di Garda ad ospitare la quarta ed ultima tappa del circuito dei veloci Melges32. Organizzata dal Circolo Fraglia Vela  a Malcesine sono in programma 3 giorni di regate, 9 prove che in questo week end hanno in palio una stagione.

“Partecipo al circuito Melges 32 fin dal suo esordio e anno dopo anno ho visto crescere il livello non solo degli equipaggi, ma degli armatori stessi. E’ come se regata dopo regata noi che timoniamo imparassimo sempre qualcosa in più. Non mi ricordo una stagione più avvincente di questa, più ricca di campioni e così combattuta.” E’ il commento di  Carlo Alberini, a bordo di Calvi Network , che vede tutto sommato questa lotta al vertice con obiettività, visto che è  un po’ lontano dalle posizioni di vertice. Calvi Network non ha avuto nel 2011 la sua stagione migliore, assai lontana dal 2009, anno in cui vinse il circuito.

Nel week end dunque vedremo come finirà questo 2011, in cui la testa della classifica è saldamente presidiata dal  veterano di oltreoceano John Kilroy  con il suo Samba Pa Ti. Che faceva sul serio gli armatori lo avevano  capito fin dalla prima tappa,  a Napoli, dove ha saputo leggere, interpretare e vivere i venti del Golfo come le arie di casa sua.

Secondo posto tricolore per Brontolo di Filippo Pacinotti che ha saputo dipingere una stagione di regolarità e tocchi di podio che lo hanno fatto salire e restare al vertice della classifica. Per lui 18 punti da recuperare che per tre giorni di regate francamente non sono una “missione impossibile”.  Chissà se come dice il proverbio “tra i due litiganti il terzo gode”, in questo caso Audi Fratelli Giacomel  che di punti dal primo ne ha solo 26.

Oggi, giovedì 14 luglio a partire dalle 15.00, per i 26 melges32 sarà giornata di warm up, cioè allenamenti in acqua per le ultime regolazioni,  mentre per le regate si inizia venerdì dalle ore 12.00.

Intanto si allunga la lista degli equipaggi che a una settimana di distanza dal via conta già 25 iscritti con la presenza illustre di equipaggi come Mascalzone Latino, Bribon, Atlantica.

1. ATLANTICA
2. FULL THROTTLE
3. HIGHLIFE
4. ARGO
5. BRONTOLO
6. ARMONIA-fratelli GIACOMEL
7. BLIKSEM-
8. CALVI NETWORK
9. CUERVO Y SOBRINOS
10. SEI TU 32
11. H2504
12. RUSH DILETTA
13. FRA MARTINA-
14. MASCALZONE LATINO
15. TEASING MACHINE
16. BLACK MAMBA
17. OPUS ONE
18. ROARK
19. B-LIN SAILING
20. FANTASTICA
21. IMMAC FRAM
22. BRIBON MOVISTAR
23. TORPYONE
24. RED
25. SAMBA PA TI

“Mai salito su di un Melges 32 prima ” ammette Bruno Cianci “e mai regatato in condizioni di competizione così estrema. E’ stata una interessante esperienza da vivere, ma come membro di equipaggio al massimo ho potuto essere di ausilio in falchetta e poco altro, perché qua serve davvero coordinazione ed affiatamento.”

Sarà il Vip a bordo e la voglia di fare bella figura, sarà che il maggior vento ai ragazzi del team Lightbay piace molto  ma nel secondo giorno di regate a Porto Cervo per la terza tappa delle Audi Sailing Series la barca non solo trova un altro passo, ma è pure costante. Tre regate in condizioni di vento prima moderato, tra 8 e 10 nodi, per poi arrivare a 22 – 24 nodi che hanno permesso a calvi di arrivare per due volte ottavi e quindi mettere a segno un bel 4 posto che li fa risalire in classifica generale.

Carlo Alberini è convinto che il segreto per fare bene in questa classe è una sola “Allenarsi allenarsi ed allenarsi se se si vuole restare al vertice. Mi hanno colpito gli americani sono cresciuti ancora e anche in queste condizioni di vento riescono a dimostrare di avere sempre una marcia in più. “

La domenica che prevedeva come giornata conclusiva solo due tappe in programma,  invce ha ospiato solo la premiazione, perché gli oltre 35 nodi di maestrale hanno reso proibitivo uscire in mare. Grande festa in Piazzetta Azzurra ed appuntamento in acqua per la quarta ed ultima tappa delle Audi Sailing Series 2011 al 15 al-17 Luglio a Malcesine.

CLASSIFICA DEFINITIVA DOPO 6 REGATE

La giornata di oggi, velisticamente parlando, va in archivio con un bel bottino rispetto alle aspettative delle previsioni meteo della vigilia: tre regate disputate in condizioni di vento moderato all’inizio, 5-6 nodi, che poi si è via via stabilizzato e rinforzato fino a raggiungere gli 11-12 nodi nella terza regata del giorno.

Bottino non tanto ricco invece per il team Lightbay di Carlo Alberini che non riesce a fare meglio della 10 posizione e chiude la giornata con un poco consolante  15 posto. Chi va come un razzo sono i ragazzi di Brontolo – primi di giornata con sei punti- che con tre secondi posti su tre regate filano come il freccia rossa quando è in perfetto orario.

A bordo di Calvi Network il solito equipaggio: Carlo Alberini al timone, Enrico Fonda alla tattica, Niccolò Bianchi alla randa, Sergio Blosi all’ albero, Irene Bezzi a prua e Matteo Savelli alle drizze. Nuovo ingresso il tailer Stefano Ciampalini mentre Fabio Gasperoni riprende il suo usuale posto di contro tailer.

Carlo Alberini:” Non sono soddisfatto della giornata, perché queste posizioni non sono proprio le nostre. Siamo abbastanza affiatati anche se di fatto siamo l’equipaggio che è meno allenato della flotta ed il livello è sempre più alto e competitivo.  Secondo me paghiamo anche un po’ le nostre vele che sono quelle che usiamo già da Napoli.”

Domani, come si dice è un altro giorno ed il meteo prevede vento. Tanto ed abbondante, condizione sempre molto gradita al team.

Stasera, durante la serata per armatori ed equipaggi sulla celebre terrazza dello Yacht Club Costa Smeralda, circolo che organizza la terza tappa delle Audi Sailing Series 2011 saranno annunciati gli abbinamenti tra barche ed ospiti VIP.  Come di consueto ormai da anni ogni armatore durante una regata, avrà un membro di equipaggio in più a bordo, un personaggio  del mondo dello spettacolo, dello sport o televisivo che proverà l’emozione di una regata agonistica. Madrina- del team Calvi Network lo scorso anno la affascinante Elenoire Casalegno e l’anno prima Caterina Balivo.

Appuntamento domani, sabato 18 giugno per altre tre regate.

Per la Giornata conclusiva della prima tappa delle Audi Sailing Series 2011 il Golfo di Napoli ha messo in scena la classica giornata di ventone facendo chiudere  in bellezza la tre giorni napoletana, perché in mare oggi di belle se ne sono viste parecchie.

Magistrali le partenze e le scelte tattiche  dei Mascalzoni che da padroni di casa non solo vincono, ma convincono e “spadroneggiano” in lungo ed in largo chiudendo al primo posto senza farsi troppo impensierire da Samba Pa Ti.

I “Calvi” invece – secca doverlo dire-  deludono un po’, perché  si sono subito amalgamati come manovre e come feeling, ma nelle partenze non hanno trovato il plus per dare la zampata proprio quando serve.

“Non a caso nell’unica partenza fatta bene ieri alla  terza regata siamo arrivati terzi  senza troppe preoccupazioni. “ conferma Carlo Alberini. Sarà la mancanza di allenamento, sarà lo strumento  che va cambiato, saranno entrambe le cose ma in queste partenze Napoletane  si è visto il limite del team.

A Chicco il vento di oggi non solo è piaciuto, ma lo ha pure  interpretato con facilità ed in scioltezza azzeccando tutte le scelte tattiche, come del resto lo score recita: dalla posizione più arretrata della partenza è sempre riuscito a rosicchiare barche su barche non chiudendo mai oltre il 15.

Classifica dopo 7 regate – prima delle proteste-

1. MASCALZONE LATINO 20,00 (5,00) 4 5 5 5 4 1 1

2. SAMBA PA TI 25,00 (14,00) 14 1 1 13 3 2 5

3. B-LIN SAILING 27,50 (10,00) 1 8,50 6 10 6 6 3

4. HIGHLIFE 37,00 (18,00) 7 6 4 18 7 9 4

5. RUSH DILETTA 43,00 (14,00) 6 2 13 4 9 14 9

6. F.LLI GIACOMEL 45,00 (16,00) 13 16 12 2 5 5 8

7. FANTASTICA 46,00 (22,00) 9 2 17 1 3 14

8. TEASING MACHINE 51,00 (22,00 ) 22,00 12 16 8 2 7 6

9. FRA MARTINA 54,00 (15,00) 2 14 7 6 15 12 13

10. ROARK 57,50 (15,00) 5 12,50 15 7 13 13 7

11. CALVI NETWORK 50,50 (19,00) 19 11,50 3 9 12 15 11